జాగ్రత్త! ఈ భాగం విరిగిపోతే, డీజిల్ వాహనాలు సరిగ్గా నడపలేవు.

NOx సెన్సార్ యొక్క కోర్

ఉత్పత్తి యొక్క ప్రత్యేక వినియోగ వాతావరణం కారణంగా, సిరామిక్ చిప్ ఎలక్ట్రోకెమికల్ నిర్మాణంతో అభివృద్ధి చేయబడింది. నిర్మాణం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, కానీ అవుట్‌పుట్ సిగ్నల్ స్థిరంగా ఉంటుంది, ప్రతిస్పందన వేగం వేగంగా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ వాహన ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి NOx ఉద్గార కంటెంట్ పర్యవేక్షణను తీరుస్తుంది. సిరామిక్ సున్నితమైన భాగాలు జిర్కోనియా, అల్యూమినా మరియు వివిధ రకాల Pt సిరీస్ మెటల్ వాహక పేస్ట్‌లను కలిగి ఉన్న బహుళ సిరామిక్ అంతర్గత కుహరాలను కలిగి ఉంటాయి. ఉత్పత్తి ప్రక్రియ సంక్లిష్టమైనది, స్క్రీన్ ప్రింటింగ్ ఖచ్చితత్వం అవసరం మరియు మెటీరియల్ ఫార్ములా / స్థిరత్వం మరియు సింటరింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సరిపోలిక అవసరాలు అవసరం.

ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో మూడు సాధారణ NOx సెన్సార్లు ఉన్నాయి: ఫ్లాట్ ఫైవ్ పిన్, ఫ్లాట్ ఫోర్ పిన్ మరియు స్క్వేర్ ఫోర్ పిన్.

NOx సెన్సార్ కమ్యూనికేట్ చేయగలదు

NOx సెన్సార్ ECU లేదా DCU తో క్యాన్ కమ్యూనికేషన్ ద్వారా కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది. NOx అసెంబ్లీ అంతర్గతంగా స్వీయ నిర్ధారణ వ్యవస్థతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది (నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ ఈ దశను స్వయంగా పూర్తి చేయగలదు, ECU లేదా DCU నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సాంద్రతను లెక్కించాల్సిన అవసరం లేకుండా). ఇది దాని స్వంత పని స్థితిని పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు బాడీ కమ్యూనికేషన్ బస్సు ద్వారా NOx సాంద్రత సంకేతాన్ని ECU లేదా DCU కి తిరిగి అందిస్తుంది.

NOx సెన్సార్ ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం జాగ్రత్తలు

NOx సెన్సార్ ప్రోబ్‌ను ఎగ్జాస్ట్ పైపు యొక్క ఉత్ప్రేరకం యొక్క ఎగువ భాగంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు సెన్సార్ ప్రోబ్‌ను ఉత్ప్రేరకం యొక్క అత్యల్ప స్థానంలో ఉంచకూడదు. నీటిని ఎదుర్కొన్నప్పుడు నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ ప్రోబ్ పగుళ్లు రాకుండా నిరోధించండి. నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ కంట్రోల్ యూనిట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశ: దానిని బాగా నిరోధించడానికి కంట్రోల్ యూనిట్‌ను నిలువుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. NOx సెన్సార్ కంట్రోల్ యూనిట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత అవసరాలు: నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉన్న ప్రదేశాలలో ఇన్‌స్టాల్ చేయకూడదు. ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి మరియు యూరియా ట్యాంక్ దగ్గర దూరంగా ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది. మొత్తం వాహనం యొక్క లేఅవుట్ కారణంగా ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను ఎగ్జాస్ట్ పైపు మరియు యూరియా ట్యాంక్ దగ్గర ఇన్‌స్టాల్ చేయాల్సి వస్తే, హీట్ షీల్డ్ మరియు హీట్ ఇన్సులేషన్ కాటన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం చుట్టూ ఉష్ణోగ్రతను అంచనా వేయాలి. ఉత్తమ పని ఉష్ణోగ్రత 85 ℃ కంటే ఎక్కువ కాదు.

డ్యూ పాయింట్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్: NOx సెన్సార్ యొక్క ఎలక్ట్రోడ్ పనిచేయడానికి అధిక ఉష్ణోగ్రత అవసరం కాబట్టి, NOx సెన్సార్ లోపల సిరామిక్ నిర్మాణం ఉంటుంది. సిరామిక్స్ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద నీటిని తాకలేవు మరియు అది నీటిని కలిసినప్పుడు విస్తరించడం మరియు కుదించడం సులభం, ఫలితంగా సిరామిక్ పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. అందువల్ల, NOx సెన్సార్ డ్యూ పాయింట్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఎగ్జాస్ట్ పైపు యొక్క ఉష్ణోగ్రత సెట్ విలువకు చేరుకుంటుందని గుర్తించిన తర్వాత కొంత సమయం వరకు వేచి ఉండాలి. ECU లేదా DCU ఇంత అధిక ఉష్ణోగ్రతలో, NOx సెన్సార్‌పై నీరు ఉన్నప్పటికీ, అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఎగ్జాస్ట్ వాయువు ద్వారా అది ఎగిరిపోతుందని భావిస్తుంది.

NOx సెన్సార్ యొక్క గుర్తింపు మరియు నిర్ధారణ

NOx సెన్సార్ సాధారణంగా పనిచేసినప్పుడు, అది ఎగ్జాస్ట్ పైపులోని NOx విలువను రియల్ టైమ్‌లో గుర్తించి, దానిని CAN బస్సు ద్వారా ECU / DCUకి తిరిగి ఫీడ్ చేస్తుంది. రియల్-టైమ్ NOx విలువను గుర్తించడం ద్వారా ఎగ్జాస్ట్ అర్హత పొందిందో లేదో ECU నిర్ధారించదు, కానీ ఎగ్జాస్ట్ పైపులోని NOx విలువ NOx పర్యవేక్షణ ప్రోగ్రామ్ సెట్ ద్వారా ప్రమాణాన్ని మించిందో లేదో గుర్తిస్తుంది. NOx గుర్తింపును అమలు చేయడానికి, ఈ క్రింది షరతులను తప్పక తీర్చాలి:

శీతలీకరణ నీటి వ్యవస్థ సాధారణంగా తప్పు సంకేతాలు లేకుండా పనిచేస్తుంది. పరిసర పీడన సెన్సార్‌కు ఎటువంటి తప్పు కోడ్ లేదు.

నీటి ఉష్ణోగ్రత 70 ℃ కంటే ఎక్కువగా ఉంది. పూర్తి NOx గుర్తింపుకు దాదాపు 20 నమూనాలు అవసరం. ఒక NOx గుర్తింపు తర్వాత, ECU / DCU నమూనా డేటాను పోల్చి చూస్తుంది: అన్ని నమూనా NOx విలువల సగటు విలువ గుర్తింపు సమయంలో సెట్ విలువ కంటే తక్కువగా ఉంటే, గుర్తింపు దాటిపోతుంది. అన్ని నమూనా NOx విలువల సగటు విలువ గుర్తింపు సమయంలో సెట్ విలువ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, మానిటర్ లోపాన్ని నమోదు చేస్తుంది. అయితే, మిల్ లాంప్ ఆన్ చేయబడదు. పర్యవేక్షణ వరుసగా రెండు సార్లు విఫలమైతే, సిస్టమ్ సూపర్ 5 మరియు సూపర్ 7 ఫాల్ట్ కోడ్‌లను నివేదిస్తుంది మరియు మిల్ లాంప్ ఆన్ అవుతుంది.

5 ఫాల్ట్ కోడ్ మించిపోయినప్పుడు, మిల్ లాంప్ ఆన్‌లో ఉంటుంది, కానీ టార్క్ పరిమితం కాదు. 7 ఫాల్ట్ కోడ్ మించిపోయినప్పుడు, మిల్ లాంప్ ఆన్ చేయబడుతుంది మరియు సిస్టమ్ టార్క్‌ను పరిమితం చేస్తుంది. టార్క్ పరిమితిని మోడల్ తయారీదారు సెట్ చేస్తారు.

గమనిక: కొన్ని మోడళ్ల ఉద్గార ఓవర్‌రన్ ఫాల్ట్‌ను రిపేర్ చేసినప్పటికీ, మిల్ లాంప్ ఆరిపోదు మరియు ఫాల్ట్ స్థితి చారిత్రక ఫాల్ట్‌గా ప్రదర్శించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, డేటాను బ్రష్ చేయడం లేదా అధిక NOx రీసెట్ ఫంక్షన్‌ను నిర్వహించడం అవసరం.