వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్‌కు చెందిన సాఫ్ట్‌వేర్ అనుబంధ సంస్థ అయిన కారియాడ్ సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధిలో జాప్యం కారణంగా ఆడి, పోర్స్చే మరియు బెంట్లీ కీలకమైన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహన మోడళ్ల విడుదలను వాయిదా వేయవలసి రావచ్చని విదేశీ మీడియా నివేదికలు చెబుతున్నాయి.
ఆడి కొత్త ఫ్లాగ్‌షిప్ మోడల్ ప్రస్తుతం ఆర్టెమిస్ ప్రాజెక్ట్ కింద అభివృద్ధి చేయబడుతుందని, అసలు ప్రణాళిక కంటే మూడు సంవత్సరాలు ఆలస్యంగా 2027 వరకు లాంచ్ చేయబడదని అంతర్గత వర్గాల సమాచారం. 2030 నాటికి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మాత్రమే విక్రయించాలనే బెంట్లీ ప్రణాళిక ప్రశ్నార్థకం. కొత్త పోర్స్చే ఎలక్ట్రిక్ కారు మకాన్ మరియు దాని సోదరి ఆడి క్యూ6 ఇ-ట్రాన్, మొదట వచ్చే ఏడాది లాంచ్ చేయాలని అనుకున్నారు, ఇవి కూడా ఆలస్యాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.
ఈ మోడళ్ల కోసం కొత్త సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో కారియాడ్ ప్రణాళిక కంటే చాలా వెనుకబడి ఉందని నివేదించబడింది.
ఆడి ఆర్టెమిస్ ప్రాజెక్ట్ మొదట 2024 నాటికి వెర్షన్ 2.0 సాఫ్ట్‌వేర్‌తో కూడిన వాహనాన్ని ప్రారంభించాలని ప్రణాళిక వేసింది, ఇది L4 స్థాయి ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్‌ను గ్రహించగలదు. వోక్స్వ్యాగన్ ట్రినిటీ ఎలక్ట్రిక్ ఫ్లాగ్‌షిప్ సెడాన్ తర్వాత మొదటి ఆర్టెమిస్ మాస్ ప్రొడక్షన్ వెహికల్ (అంతర్గతంగా ల్యాండ్‌జెట్ అని పిలుస్తారు) ఉత్పత్తిలోకి వస్తుందని ఆడి ఇన్‌సైడర్లు వెల్లడించారు. వోక్స్వ్యాగన్ వోల్ఫ్స్‌బర్గ్‌లో కొత్త ఫ్యాక్టరీని నిర్మిస్తోంది మరియు ట్రినిటీ 2026లో ఆపరేషన్‌లోకి వస్తుంది. ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తుల ప్రకారం, ఆడి ఆర్టెమిస్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మాస్ ప్రొడక్షన్ వెహికల్ 2026 చివరి నాటికి ప్రారంభించబడుతుంది, అయితే ఇది 2027లో ప్రారంభించబడే అవకాశం ఉంది.
ఆడి ఇప్పుడు 2025 లో "ల్యాండ్‌యాచ్ట్" అనే ఎలక్ట్రిక్ ఫ్లాగ్‌షిప్ కార్ కోడ్‌ను విడుదల చేయాలని యోచిస్తోంది, ఇది ఎత్తైన బాడీని కలిగి ఉంది కానీ అటానమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీని కలిగి లేదు. ఈ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ టెస్లా, BMW మరియు మెర్సిడెస్ బెంజ్‌లతో పోటీ పడటానికి ఆడికి సహాయపడి ఉండాలి.
వోక్స్వ్యాగన్ 2.0 సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించకుండా వెర్షన్ 1.2 సాఫ్ట్‌వేర్‌ను మరింత అభివృద్ధి చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తులు ఈ సాఫ్ట్‌వేర్ వెర్షన్‌ను మొదట 2021 లో పూర్తి చేయాలని షెడ్యూల్ చేయగా, అది ప్రణాళిక కంటే చాలా వెనుకబడి ఉందని చెప్పారు.
సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధిలో జాప్యం కారణంగా పోర్స్చే మరియు ఆడిలోని ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు నిరాశ చెందారు. ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి జర్మనీలోని ఇంగోల్‌స్టాడ్ ప్లాంట్‌లో Q6 ఇ-ట్రాన్ ప్రీ-ప్రొడక్షన్‌ను ప్రారంభించాలని ఆడి ఆశిస్తోంది, ఇది టెస్లా మోడల్ yని బెంచ్‌మార్క్ చేస్తుంది. అయితే, ఈ మోడల్ ప్రస్తుతం సెప్టెంబర్ 2023లో భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించనుంది. ఒక మేనేజర్ మాట్లాడుతూ, "మాకు ఇప్పుడు సాఫ్ట్‌వేర్ అవసరం" అని అన్నారు.
జర్మనీలోని లీప్‌జిగ్ ప్లాంట్‌లో పోర్స్చే ఎలక్ట్రిక్ మకాన్ ప్రీ ప్రొడక్షన్ ప్రారంభించింది. "ఈ కారు హార్డ్‌వేర్ చాలా బాగుంది, కానీ ఇంకా సాఫ్ట్‌వేర్ లేదు" అని పోర్స్చే సంబంధిత వ్యక్తి అన్నారు.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, అధునాతన డ్రైవింగ్ సహాయ విధులను అభివృద్ధి చేయడానికి ఫస్ట్-క్లాస్ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారు అయిన బాష్‌తో సహకరించాలని వోక్స్వ్యాగన్ ప్రకటించింది. మే నెలలో, వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ యొక్క సూపర్‌వైజర్ల బోర్డు దాని సాఫ్ట్‌వేర్ విభాగం యొక్క ప్రణాళికను తిరిగి రూపొందించాలని అభ్యర్థించినట్లు వార్తలు వచ్చాయి. ఈ నెల ప్రారంభంలో, కారియాడ్ అధిపతి డిర్క్ హిల్గెన్‌బర్గ్, సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధి వేగాన్ని వేగవంతం చేయడానికి తన విభాగాన్ని క్రమబద్ధీకరిస్తామని చెప్పారు.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-13-2022