ఉపన్యాసం ఇవ్వడానికి మస్క్‌ను ఆహ్వానించడం — “డైస్” నుండి ఏమి నేర్చుకోవచ్చు?

చైనాలో కొత్త శక్తి వాహనాలు ఎంత బాగా అమ్ముడవుతున్నాయో, ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ కార్ కంపెనీలు అంతగా ఆందోళన చెందుతాయి.

అక్టోబర్ 14, 2021న, వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ CEO హెర్బర్ట్ డైస్, వీడియో కాల్ ద్వారా ఆస్ట్రియన్ సమావేశంలో 200 మంది ఎగ్జిక్యూటివ్‌లతో మాట్లాడటానికి ఎలోన్ మస్క్‌ను ఆహ్వానించారు.

అక్టోబర్ ప్రారంభంలోనే, డైస్ వోల్ఫ్స్‌బర్గ్‌లో ఒక సమావేశానికి వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ నుండి 120 మంది సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లను సమావేశపరిచాడు. వోక్స్‌వ్యాగన్ ప్రస్తుతం ఎదుర్కొంటున్న "శత్రువులు" టెస్లా మరియు చైనా యొక్క కొత్త శక్తులని అతను నమ్ముతాడు.

"జనం చాలా ఖరీదైన వస్తువులను అమ్ముతున్నారు, ఉత్పత్తి వేగం నెమ్మదిగా ఉంది మరియు ఉత్పాదకత తక్కువగా ఉంది మరియు వారు పోటీతత్వంతో లేరు" అని కూడా ఆయన నిరంతరం నొక్కి చెప్పారు.

గత నెలలో, టెస్లా చైనాలో నెలకు 50,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను విక్రయించగా, SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ మరియు FAW-వోక్స్‌వ్యాగన్ 10,000 వాహనాలను మాత్రమే విక్రయించాయి. ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్‌లలో దాని వాటా 70% ఆక్రమించినప్పటికీ, అది టెక్స్ వాహనం యొక్క అమ్మకాల పరిమాణాన్ని కూడా చేరుకోలేదు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారడాన్ని వేగవంతం చేయడానికి దాని నిర్వాహకులను ప్రోత్సహించడానికి మస్క్ యొక్క "బోధన"ను ఉపయోగించుకోవాలని డైస్ ఆశిస్తోంది. వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ చరిత్రలో అతిపెద్ద మార్పును సాధించడానికి వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్‌కు వేగవంతమైన నిర్ణయం తీసుకోవడం మరియు తక్కువ బ్యూరోక్రసీ అవసరమని ఆయన విశ్వసిస్తున్నారు.

"చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన మార్కెట్ చాలా ప్రత్యేకమైన మార్కెట్, మార్కెట్ వేగంగా మారుతోంది మరియు సాంప్రదాయ పద్ధతులు ఇకపై ఆచరణీయం కావు." ప్రస్తుత పోటీ వాతావరణంలో కంపెనీలు నిరంతరం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని పరిశీలకులు విశ్వసిస్తున్నారు.

వోక్స్‌వ్యాగన్ కార్ల దిగ్గజాలు మరింత ఆందోళన చెందాలి.

చైనా ట్రావెల్ అసోసియేషన్ గత మంగళవారం, సెప్టెంబర్‌లో విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, దేశీయ రిటైల్‌లో కొత్త ఇంధన వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 21.1%. వాటిలో, చైనీస్ బ్రాండ్ న్యూ ఎనర్జీ వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 36.1% వరకు ఉంది; లగ్జరీ వాహనాలు మరియు కొత్త ఇంధన వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 29.2%; ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్ న్యూ ఎనర్జీ వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 3.5% మాత్రమే.

డేటా ఒక అద్దం లాంటిది, మరియు జాబితాలు ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్లు విద్యుదీకరణకు మారడం వల్ల కలిగే ఇబ్బందిని చూపుతాయి.

ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్‌లో లేదా మొదటి తొమ్మిది నెలల్లో కొత్త ఎనర్జీ సేల్స్ ర్యాంకింగ్స్‌లో (టాప్ 15) ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్ మోడల్‌లు ఏవీ జాబితాలో లేవు. సెప్టెంబర్‌లో 500,000 యువాన్లకు పైగా లగ్జరీ బ్రాండ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలలో, చైనాలోని కొత్త కార్ల తయారీ శక్తి గావోహే మొదటి స్థానంలో నిలిచింది మరియు హాంగ్కీ-ఇహెచ్‌ఎస్9 మూడవ స్థానంలో ఉంది. ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్ మోడల్‌లు కూడా కనిపించలేదు.

ఎవరు కదలకుండా కూర్చోగలరు?

హోండా గత వారం కొత్త స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్రాండ్ “e:N” ను విడుదల చేసింది మరియు ఐదు కొత్త మోడళ్లను తీసుకువచ్చింది; ఫోర్డ్ చైనీస్ మార్కెట్లో ప్రత్యేకమైన బ్రాండ్ “ఫోర్డ్ సెలెక్ట్” హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించింది మరియు ప్రపంచంలోనే ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్- E (పారామితులు | చిత్రాలు) GT (పారామితులు | చిత్రాలు) మోడళ్లను ఒకేసారి ప్రవేశపెట్టింది; SAIC జనరల్ మోటార్స్ అల్టియం ఆటో సూపర్ ఫ్యాక్టరీ అధికారికంగా ఉత్పత్తిలోకి వచ్చింది ……

అదే సమయంలో, కొత్త దళాల తాజా బ్యాచ్ కూడా వారి విస్తరణను వేగవంతం చేస్తోంది. Xiaomi మోటార్స్ ఉత్పత్తి, సరఫరా గొలుసు మరియు మార్కెట్ సంబంధిత పనులకు బాధ్యత వహించే Xiaomi మోటార్స్ వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా Li Xiaoshuang ను నియమించింది; ఐడియల్ ఆటోమోటివ్ బీజింగ్ యొక్క గ్రీన్ ఇంటెలిజెంట్ తయారీ స్థావరం బీజింగ్‌లోని షునీ జిల్లాలో ప్రారంభమైంది; FAW గ్రూప్ జింగ్జిన్ ఎలక్ట్రిక్‌లో వ్యూహాత్మక పెట్టుబడిదారుగా మారుతుంది…

గన్ పౌడర్ లేని ఈ యుద్ధం మరింత అత్యవసరంగా మారుతోంది.

▍వోక్స్‌వ్యాగన్ సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ల కోసం మస్క్ “బోధనా తరగతి”

సెప్టెంబర్‌లో, ID. కుటుంబం చైనా మార్కెట్లో 10,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను విక్రయించింది. "కోర్ కొరత" మరియు "విద్యుత్ పరిమితి" పరిస్థితులలో, ఈ 10,000 వాహనాలను పొందడం అంత సులభం కాదు.

మే నెలలో, చైనాలో ID. సిరీస్ అమ్మకాలు 1,000 దాటాయి. జూన్, జూలై మరియు ఆగస్టులలో అమ్మకాలు వరుసగా 3145, 5,810 మరియు 7,023. వాస్తవానికి, అవి క్రమంగా పెరుగుతున్నాయి.

వోక్స్‌వ్యాగన్ పరివర్తన చాలా నెమ్మదిగా ఉందని ఒక స్వరం నమ్ముతుంది. వోక్స్‌వ్యాగన్ ఐడి. కుటుంబం అమ్మకాల పరిమాణం 10,000 దాటినప్పటికీ, ఇది SAIC-వోక్స్‌వ్యాగన్ మరియు FAW-వోక్స్‌వ్యాగన్ అనే రెండు జాయింట్ వెంచర్‌ల మొత్తం. వార్షిక అమ్మకాలు 2 మిలియన్లను దాటిన “నార్త్ మరియు సౌత్ వోక్స్‌వ్యాగన్” కోసం, ఐడి. కుటుంబం యొక్క నెలవారీ అమ్మకాలు జరుపుకోవడం విలువైనది కాదు.

మరొక స్వరం ప్రజలు ప్రజల నుండి చాలా డిమాండ్ చేస్తున్నారని నమ్ముతుంది. సమయం పరంగా, ID. కుటుంబం సున్నా నుండి 10,000 వరకు వేగవంతమైన పురోగతిని సాధించింది. సెప్టెంబర్‌లో 10,000 కంటే ఎక్కువ అమ్మిన జియాపెంగ్ మరియు వీలై, ఈ చిన్న లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి చాలా సంవత్సరాలు పట్టింది. కొత్త ఎనర్జీ ట్రాక్‌ను హేతుబద్ధంగా చూస్తే, ఆటగాళ్ల ప్రారంభ శ్రేణి చాలా భిన్నంగా లేదు.

వోల్ఫ్స్‌బర్గ్‌కు నాయకత్వం వహిస్తున్న డైస్, ID. కుటుంబం ఫలితాలతో స్పష్టంగా సంతృప్తి చెందలేదు.

జర్మన్ “బిజినెస్ డైలీ” నివేదిక ప్రకారం, అక్టోబర్ 14, 2021న, డైస్ ఆస్ట్రియన్ సమావేశ స్థలంలో వీడియో కాల్ ద్వారా 200 మంది కార్యనిర్వాహకులకు ప్రసంగం చేయడానికి మస్క్‌ను ఆహ్వానించాడు. 16వ తేదీన, డైస్ మస్క్‌కు తన కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తూ ట్వీట్ చేశాడు, ఇది ఈ ప్రకటనను ధృవీకరించింది.

టెస్లా దాని పోటీదారుల కంటే ఎందుకు ఎక్కువ సరళంగా ఉంటుంది? అని డైస్ మస్క్‌ను అడిగినట్లు వార్తాపత్రిక పేర్కొంది.

దీనికి మస్క్ తన నిర్వహణ శైలి కారణమని బదులిచ్చారు. అతను మొదట ఇంజనీర్, కాబట్టి అతనికి సరఫరా గొలుసు, లాజిస్టిక్స్ మరియు ఉత్పత్తిపై ప్రత్యేకమైన అంతర్దృష్టులు ఉన్నాయి.

లింక్డ్ఇన్‌లోని ఒక పోస్ట్‌లో, డైస్ మస్క్‌ను "మిస్టరీ గెస్ట్"గా ఆహ్వానించానని, ప్రజలకు వేగంగా నిర్ణయం తీసుకోవడం మరియు తక్కువ బ్యూరోక్రసీ అవసరమని అర్థం చేసుకునేలా చేశానని అన్నారు. వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ చరిత్రలో అతిపెద్ద మార్పు ఇది.

టెస్లా నిజంగా ధైర్యవంతుడు మరియు ధైర్యవంతుడు అని డైస్ రాశారు. చిప్‌ల కొరతకు టెస్లా బాగా స్పందించిందని ఇటీవలి కేసు. సాఫ్ట్‌వేర్‌ను తిరిగి వ్రాయడానికి కంపెనీకి రెండు నుండి మూడు వారాలు మాత్రమే పట్టింది, తద్వారా కొరత ఉన్న చిప్ రకంపై ఆధారపడటాన్ని తొలగించి, విభిన్న చిప్‌లకు అనుగుణంగా మరొక రకానికి మారింది.

వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ ప్రస్తుతం సవాలును ఎదుర్కోవడానికి అవసరమైన ప్రతిదాన్ని కలిగి ఉందని డైస్ విశ్వసిస్తున్నాడు: సరైన వ్యూహం, సామర్థ్యాలు మరియు నిర్వహణ బృందం. అతను ఇలా అన్నాడు: "కొత్త పోటీని ఎదుర్కోవడానికి వోక్స్‌వ్యాగన్‌కు కొత్త మనస్తత్వం అవసరం."

టెస్లా తన మొదటి యూరోపియన్ కార్ ఫ్యాక్టరీని బెర్లిన్ సమీపంలోని గ్లెన్‌హెడ్‌లో ప్రారంభించిందని, ఇది వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న అమెరికన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారుతో స్థానిక కంపెనీలను పోటీని పెంచవలసి వస్తుందని డైస్ గత నెలలో హెచ్చరించింది.

వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ కూడా పరివర్తనను సమగ్రంగా ప్రోత్సహిస్తోంది.ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీపై పూర్తి స్థాయిలో భాగంగా 2030 నాటికి యూరప్‌లో ఆరు పెద్ద బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీలను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.

▍2030 తర్వాత చైనాలో హోండా పూర్తిగా విద్యుదీకరించబడుతుంది.

విద్యుదీకరణ మార్గంలో, హోండా చివరకు తన బలాన్ని ప్రయోగించడం ప్రారంభించింది.

అక్టోబర్ 13న, “హే వరల్డ్, దిస్ ఈజ్ ది EV” ఆన్‌లైన్ విద్యుదీకరణ వ్యూహ సమావేశంలో, హోండా చైనా కొత్త స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్రాండ్ “e:N”ని విడుదల చేసింది మరియు ఐదు “e:N” సిరీస్ బ్రాండ్ న్యూ మోడళ్లను తీసుకువచ్చింది.

విశ్వాసం దృఢమైనది. 2050లో "కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ" మరియు "జీరో ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు" అనే రెండు వ్యూహాత్మక లక్ష్యాలను సాధించడానికి. చైనాతో సహా అభివృద్ధి చెందిన మార్కెట్లలో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఇంధన సెల్ వాహనాల నిష్పత్తిని లెక్కించాలని హోండా యోచిస్తోంది: 2030లో 40%, 2035లో 80% మరియు 2040లో 100%.

ముఖ్యంగా చైనా మార్కెట్లో, హోండా ఎలక్ట్రిఫైడ్ మోడళ్ల విడుదలను మరింత వేగవంతం చేస్తుంది. 2030 తర్వాత, చైనాలో హోండా విడుదల చేసిన అన్ని కొత్త మోడళ్లు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు కొత్త ఇంధన వాహనాలు ప్రవేశపెట్టబడవు.

ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, హోండా కొత్త స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్రాండ్ “e:N”ని విడుదల చేసింది. “E” అంటే శక్తినివ్వడం (శక్తి), ఇది విద్యుత్ (విద్యుత్) కూడా. “N అంటే కొత్త (బ్రాండ్ న్యూ) మరియు నెక్స్ట్ (ఎవల్యూషన్) అని అర్థం.

హోండా కొత్త తెలివైన మరియు సమర్థవంతమైన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ఆర్కిటెక్చర్ “e:N ఆర్కిటెక్చర్”ను అభివృద్ధి చేసింది. ఈ ఆర్కిటెక్చర్ అధిక సామర్థ్యం, ​​అధిక-శక్తి డ్రైవ్ మోటార్లు, పెద్ద-సామర్థ్యం, ​​అధిక-సాంద్రత కలిగిన బ్యాటరీలు, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అంకితమైన ఫ్రేమ్ మరియు ఛాసిస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను అనుసంధానిస్తుంది మరియు “e:N” సిరీస్‌కు మద్దతు ఇచ్చే ప్రధాన నిర్మాణాలలో ఒకటి.

అదే సమయంలో, “e:N” సిరీస్ ప్రొడక్షన్ కార్ల మొదటి బ్యాచ్: డాంగ్‌ఫెంగ్ హోండా యొక్క e:NS1 స్పెషల్ ఎడిషన్ మరియు GAC హోండా యొక్క e:NP1 స్పెషల్ ఎడిషన్ ప్రపంచ ప్రీమియర్‌ను కలిగి ఉన్నాయి, ఈ రెండు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉత్పత్తి మోడల్ 2022 వసంతకాలంలో ప్రారంభించబడుతుంది.

అదనంగా, మూడు కాన్సెప్ట్ కార్లు కూడా ప్రపంచవ్యాప్తంగా అరంగేట్రం చేశాయి: “e:N” సిరీస్‌లోని రెండవ బాంబ్ e:N కూపే కాన్సెప్ట్, మూడవ బాంబ్ e:N SUV కాన్సెప్ట్ మరియు నాల్గవ బాంబ్ e:N GT కాన్సెప్ట్, ఈ మూడు మోడళ్లు. దీని ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ రాబోయే ఐదు సంవత్సరాలలో అందుబాటులోకి వస్తుంది.

ఈ సమావేశాన్ని ప్రారంభ బిందువుగా ఉపయోగించి, హోండా విద్యుత్ బ్రాండ్ల వైపు చైనా పరివర్తనలో ఒక కొత్త అధ్యాయాన్ని ప్రారంభించింది.

▍ఫోర్డ్ హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రత్యేక బ్రాండ్‌ను ప్రారంభించింది

అక్టోబర్ 11న, ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ “ఎలక్ట్రిక్ హార్స్ డిపార్చర్” బ్రాండ్ నైట్‌లో, ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ GT మోడల్ ఒకేసారి ప్రపంచవ్యాప్తంగా అరంగేట్రం చేసింది. దేశీయ వెర్షన్ ధర 369,900 యువాన్లు. ఆ రాత్రి, టెన్సెంట్ ఫోటోనిక్స్ స్టూడియో గ్రూప్ అభివృద్ధి చేసిన ఓపెన్-వరల్డ్ సర్వైవల్ మొబైల్ గేమ్ “అవేకెనింగ్”తో వ్యూహాత్మక సహకారాన్ని కుదుర్చుకున్నట్లు ఫోర్డ్ ప్రకటించింది, వాహన విభాగంలో మొదటి వ్యూహాత్మక భాగస్వామిగా అవతరించింది.

అదే సమయంలో, ఫోర్డ్ చైనీస్ మార్కెట్లో ప్రత్యేకమైన ఫోర్డ్ సెలెక్ట్ హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్రాండ్‌ను ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించింది మరియు అదే సమయంలో చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్లో ఫోర్డ్ పెట్టుబడిని మరింతగా పెంచడానికి మరియు ఫోర్డ్ బ్రాండ్ యొక్క విద్యుదీకరణ పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి ఒక కొత్త లోగోను విడుదల చేసింది.

కొత్తగా ప్రారంభించబడిన ఫోర్డ్ సెలెక్ట్ హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఎక్స్‌క్లూజివ్ బ్రాండ్, చైనా మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకమైన యూజర్ అనుభవం, ఆందోళన లేని ఛార్జింగ్ మరియు సేల్స్ సేవలను ప్రారంభించడానికి స్వతంత్ర ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ డైరెక్ట్ సేల్స్ నెట్‌వర్క్‌పై ఆధారపడుతుంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులకు వాహనాల కొనుగోలు మరియు వాడకంలో పూర్తి సైకిల్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఫోర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన ప్రత్యక్ష అమ్మకాల నెట్‌వర్క్‌ల విస్తరణను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు 2025 లో చైనా మార్కెట్లో 100 కి పైగా ఫోర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన నగర దుకాణాలను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. భవిష్యత్తులో మరిన్ని ఫోర్డ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉంటాయి. ఫోర్డ్ సెలెక్ట్ డైరెక్ట్ సేల్స్ నెట్‌వర్క్ కింద కార్లను అమ్ముతారు మరియు సర్వీస్ చేస్తారు.

అదే సమయంలో, ఫోర్డ్ వినియోగదారుల ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం కొనసాగిస్తుంది మరియు కీలక నగరాల్లో "3 కి.మీ" శక్తి నింపే వృత్తాన్ని సాకారం చేస్తుంది. 2021 చివరి నాటికి, ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ వినియోగదారులు స్టేట్ గ్రిడ్, స్పెషల్ కాల్, స్టార్ ఛార్జింగ్, సదరన్ పవర్ గ్రిడ్, క్లౌడ్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు NIO ఎనర్జీతో సహా 24 ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్లు అందించే 400,000 అధిక-నాణ్యత కేబుల్‌లను యజమాని యాప్ ద్వారా నేరుగా యాక్సెస్ చేయగలరు. 230,000 DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌తో సహా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ దేశవ్యాప్తంగా 349 నగరాల్లో 80% కంటే ఎక్కువ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ వనరులను కవర్ చేస్తాయి.

2021 మొదటి మూడు త్రైమాసికాల్లో, ఫోర్డ్ చైనాలో 457,000 వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 11% పెరుగుదల. ఫోర్డ్ చైనా అధ్యక్షుడు మరియు CEO చెన్ అన్నీంగ్ మాట్లాడుతూ, “ఫోర్డ్ EVOS మరియు ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ ప్రీ-సేల్స్ ప్రారంభించినందున, మేము చైనాలో విద్యుదీకరణ మరియు మేధస్సు వేగాన్ని వేగవంతం చేస్తాము.

▍SAIC-GM కొత్త శక్తి ప్రధాన భాగాల స్థానికీకరణను వేగవంతం చేస్తుంది

అక్టోబర్ 15న, SAIC-GM యొక్క అల్టియం ఆటో సూపర్ ఫ్యాక్టరీని షాంఘైలోని పుడాంగ్‌లోని జిన్‌కియావోలో ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించారు, అంటే కొత్త ఎనర్జీ కోర్ భాగాల కోసం SAIC-GM యొక్క స్థానికీకరించిన తయారీ సామర్థ్యాలు కొత్త స్థాయికి చేరుకున్నాయని అర్థం.

SAIC జనరల్ మోటార్స్ మరియు పాన్ ఆసియా ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీ సెంటర్ అల్టియం ఆటో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ప్లాట్‌ఫామ్ యొక్క అంతర్లీన నిర్మాణం యొక్క ఏకకాల రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధిలో పాల్గొన్నాయి, ఇది 95% కంటే ఎక్కువ భాగాలు మరియు భాగాల స్థానిక సేకరణను అనుమతిస్తుంది.

SAIC జనరల్ మోటార్స్ జనరల్ మేనేజర్ వాంగ్ యోంగ్కింగ్ మాట్లాడుతూ, “2021 అనేది SAIC జనరల్ మోటార్స్ విద్యుదీకరణ మరియు తెలివైన కనెక్టివిటీ అభివృద్ధి కోసం 'యాక్సిలరేటర్'పై ఒత్తిడి తెస్తున్న సంవత్సరం. ) ఆటోనెంగ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహన ప్లాట్‌ఫారమ్ ఆధారంగా స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ల్యాండ్ అయ్యాయి, ఇది బలమైన మద్దతును అందిస్తుంది.”

విద్యుదీకరణ మరియు తెలివైన నెట్‌వర్కింగ్ కోసం కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలలో SAIC-GM యొక్క 50 బిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడి యొక్క ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటిగా, ఆటోనెంగ్ సూపర్ ఫ్యాక్టరీ అసలు SAIC-GM పవర్ బ్యాటరీ సిస్టమ్ డెవలప్‌మెంట్ సెంటర్ నుండి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు పవర్ బ్యాటరీ వ్యవస్థల ఉత్పత్తితో అమర్చబడింది. పరీక్షా సామర్థ్యాలతో, ప్రణాళికాబద్ధమైన ఉత్పత్తి శ్రేణి లైట్ హైబ్రిడ్, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మరియు ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వంటి అన్ని కొత్త శక్తి వాహన బ్యాటరీ వ్యవస్థలను కవర్ చేస్తుంది.

అదనంగా, ఆటో కెన్ సూపర్ ఫ్యాక్టరీ GM నార్త్ అమెరికా మాదిరిగానే ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రముఖ అసెంబ్లీ ప్రక్రియ, సాంకేతిక ప్రమాణాలు మరియు నాణ్యత నియంత్రణ నిర్వహణను అవలంబిస్తుంది, అధిక-ఖచ్చితత్వం, పూర్తి-జీవిత చక్ర డేటా గుర్తించదగిన ఇంటెలిజెంట్ తయారీ సాంకేతికతతో కలిపి, ఇది ఆటో కెన్‌కు ఉత్తమ బ్యాటరీ వ్యవస్థ. అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తి బలమైన హామీని అందిస్తుంది.

మార్చిలో ప్రారంభించబడిన రెండు "మూడు-ఎలక్ట్రిక్" సిస్టమ్ పరీక్షా కేంద్రాలు, పాన్-ఆసియా న్యూ ఎనర్జీ టెస్ట్ బిల్డింగ్ మరియు గ్వాంగ్డే బ్యాటరీ సేఫ్టీ లాబొరేటరీలతో పాటు ఆటోనెంగ్ సూపర్ ఫ్యాక్టరీ పూర్తి కావడం మరియు ప్రారంభించడం, SAIC జనరల్ మోటార్స్ తయారీ నుండి స్థానిక సేకరణ వరకు కొత్త శక్తి యొక్క పూర్తి సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయగల, పరీక్షించగల మరియు ధృవీకరించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని సూచిస్తుంది.

ఈ రోజుల్లో, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ పరివర్తన విద్యుదీకరణ కోసం ఒకే యుద్ధం నుండి డిజిటలైజేషన్ మరియు విద్యుదీకరణ కోసం యుద్ధంగా పరిణామం చెందింది. సాంప్రదాయ హార్డ్‌వేర్ ద్వారా నిర్వచించబడిన యుగం క్రమంగా కనుమరుగైంది, కానీ విద్యుదీకరణ, స్మార్ట్ డ్రైవింగ్, స్మార్ట్ కాక్‌పిట్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్కిటెక్చర్ వంటి సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంటిగ్రేషన్ యొక్క పోటీకి మారింది.

గ్లోబల్ న్యూ ఎనర్జీ అండ్ ఇంటెలిజెంట్ వెహికల్ సప్లై చైన్ ఇన్నోవేషన్ కాన్ఫరెన్స్‌లో చైనా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ 100 ఛైర్మన్ చెన్ క్వింగ్‌టై చెప్పినట్లుగా, "ఆటోమోటివ్ విప్లవం యొక్క రెండవ భాగం హై-టెక్ నెట్‌వర్కింగ్, ఇంటెలిజెన్స్ మరియు డిజిటలైజేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది."

ప్రస్తుతం, ప్రపంచ ఆటోమొబైల్ విద్యుదీకరణ ప్రక్రియలో, చైనా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ దాని మొదటి-మూవర్ ప్రయోజనం ద్వారా ప్రపంచ ప్రఖ్యాత విజయాలను సాధించింది, ఇది జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్‌లకు కొత్త శక్తి ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో పోటీ పడటం మరింత కష్టతరం చేస్తుంది.