ఉపన్యాసం ఇవ్వడానికి కస్తూరిని ఆహ్వానించడం — “డైస్” ఏమి నేర్చుకోవచ్చు

చైనాలో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలు ఎంత మెరుగ్గా విక్రయించబడుతున్నాయో, ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ కార్ కంపెనీలు అంత ఆత్రుతగా ఉన్నాయి.

అక్టోబర్ 14, 2021న, వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ CEO హెర్బర్ట్ డైస్ వీడియో కాల్ ద్వారా ఆస్ట్రియన్ కాన్ఫరెన్స్‌లో 200 మంది ఎగ్జిక్యూటివ్‌లతో మాట్లాడాల్సిందిగా ఎలోన్ మస్క్‌ని ఆహ్వానించారు.

అక్టోబర్ ప్రారంభంలో, డైస్ వోల్ఫ్స్‌బర్గ్‌లో ఒక సమావేశానికి వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ నుండి 120 మంది సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లను సమావేశపరిచారు.వోక్స్‌వ్యాగన్ ప్రస్తుతం ఎదుర్కొన్న "శత్రువులు" టెస్లా మరియు చైనా యొక్క కొత్త దళాలు అని అతను నమ్ముతాడు.

అతను కనికరం లేకుండా నొక్కిచెప్పాడు: "జనాలు చాలా ఖరీదైనవిగా అమ్ముతున్నారు, ఉత్పత్తి వేగం నెమ్మదిగా ఉంది మరియు ఉత్పాదకత తక్కువగా ఉంది మరియు వారు పోటీగా లేరు."

గత నెలలో, టెస్లా చైనాలో నెలకు 50,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను విక్రయించగా, SAIC వోక్స్‌వ్యాగన్ మరియు FAW-వోక్స్‌వ్యాగన్ 10,000 వాహనాలను మాత్రమే విక్రయించాయి.దాని వాటా ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్‌లలో 70% ఆక్రమించినప్పటికీ, ఇది టెక్స్ వాహనం యొక్క అమ్మకాల పరిమాణాన్ని కూడా చేరుకోలేదు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి దాని నిర్వాహకులను ప్రోత్సహించడానికి మస్క్ యొక్క "బోధన"ను ఉపయోగించాలని డైస్ భావిస్తోంది.వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ చరిత్రలో అతిపెద్ద మార్పును సాధించడానికి వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్‌కు వేగవంతమైన నిర్ణయం తీసుకోవడం మరియు తక్కువ బ్యూరోక్రసీ అవసరమని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.

"చైనా యొక్క కొత్త శక్తి మార్కెట్ చాలా ప్రత్యేకమైన మార్కెట్, మార్కెట్ వేగంగా మారుతోంది మరియు సాంప్రదాయ పద్ధతులు ఇకపై సాధ్యపడవు."ప్రస్తుత పోటీ వాతావరణంలో కంపెనీల సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం మెరుగుపరచుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని పరిశీలకులు భావిస్తున్నారు.

వోక్స్‌వ్యాగన్ మరింత ఆత్రుతగా కార్ దిగ్గజాలుగా ఉండాలి.

గత మంగళవారం చైనా ట్రావెల్ అసోసియేషన్ విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, సెప్టెంబరులో, కొత్త ఇంధన వాహనాల దేశీయ రిటైల్ వ్యాప్తి రేటు 21.1%.వాటిలో, చైనీస్ బ్రాండ్ న్యూ ఎనర్జీ వాహనాల వ్యాప్తి రేటు 36.1% వరకు ఉంది;లగ్జరీ వాహనాలు మరియు కొత్త శక్తి వాహనాల వ్యాప్తి రేటు 29.2%;ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్ న్యూ ఎనర్జీ వాహనాల వ్యాప్తి రేటు 3.5% మాత్రమే.

డేటా ఒక అద్దం, మరియు జాబితాలు ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్‌ల విద్యుదీకరణకు మారడం యొక్క ఇబ్బందిని చూపుతాయి.

ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్‌లో లేదా మొదటి తొమ్మిది నెలల్లో కొత్త ఇంధన విక్రయాల ర్యాంకింగ్‌లలో (టాప్ 15) ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్ మోడల్‌లు ఏవీ జాబితాలో లేవు.సెప్టెంబరులో 500,000 యువాన్ల కంటే ఎక్కువ లగ్జరీ బ్రాండ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలలో, చైనాలోని కొత్త కార్ల తయారీ శక్తి Gaohe మొదటి స్థానంలో ఉంది మరియు Hongqi-EHS9 మూడవ స్థానంలో ఉంది.ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్ మోడల్‌లు కూడా కనిపించలేదు.

ఎవరు నిశ్చలంగా కూర్చోగలరు?

హోండా గత వారం కొత్త స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్రాండ్ "e:N"ని విడుదల చేసింది మరియు ఐదు కొత్త మోడళ్లను తీసుకువచ్చింది;ఫోర్డ్ చైనీస్ మార్కెట్‌లో ప్రత్యేకమైన బ్రాండ్ “ఫోర్డ్ సెలెక్ట్” హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించింది మరియు ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ (పారామీటర్లు | చిత్రాలు) GT (పారామీటర్లు | చిత్రాలు) మోడళ్లను ప్రపంచంలో ఏకకాలంలో ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించింది;SAIC జనరల్ మోటార్స్ అల్టియమ్ ఆటో సూపర్ ఫ్యాక్టరీ అధికారికంగా ఉత్పత్తిలో ఉంచబడింది....

అదే సమయంలో, తాజా బ్యాచ్ కొత్త బలగాలు కూడా తమ మోహరింపును వేగవంతం చేస్తున్నాయి.Xiaomi మోటార్స్ Xiaomi మోటార్స్ యొక్క వైస్ ప్రెసిడెంట్‌గా Li Xiaoshuangని నియమించింది, ఉత్పత్తి, సరఫరా గొలుసు మరియు మార్కెట్-సంబంధిత పనికి బాధ్యత వహిస్తుంది;ఆదర్శ ఆటోమోటివ్ బీజింగ్ యొక్క గ్రీన్ ఇంటెలిజెంట్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ బేస్ షునీ జిల్లా, బీజింగ్‌లో ప్రారంభమైంది;FAW గ్రూప్ జింగ్‌జిన్ ఎలక్ట్రిక్‌లో వ్యూహాత్మక పెట్టుబడిదారుగా మారుతుంది…

గన్‌పౌడర్ లేని ఈ యుద్ధం మరింత అత్యవసరంగా మారుతోంది.

▍వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ల కోసం మస్క్ "బోధన తరగతి"

సెప్టెంబరులో, ID.చైనీస్ మార్కెట్‌లో కుటుంబం 10,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను విక్రయించింది."కోర్ కొరత" మరియు "విద్యుత్ పరిమితి" పరిస్థితులలో, ఈ 10,000 వాహనాలు రావడం అంత సులభం కాదు.

మేలో, ID అమ్మకాలు.చైనాలో సిరీస్ కేవలం 1,000 దాటింది.జూన్, జులై, ఆగస్టులలో వరుసగా 3145, 5,810 మరియు 7,023 అమ్మకాలు జరిగాయి.నిజానికి అవి క్రమంగా పెరుగుతున్నాయి.

వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క పరివర్తన చాలా నెమ్మదిగా ఉందని ఒక వాయిస్ నమ్ముతుంది.వోక్స్‌వ్యాగన్ ID అమ్మకాల పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ.కుటుంబం 10,000ను అధిగమించింది, ఇది SAIC-వోక్స్‌వ్యాగన్ మరియు FAW-వోక్స్‌వ్యాగన్ అనే రెండు జాయింట్ వెంచర్‌ల మొత్తం."నార్త్ అండ్ సౌత్ వోక్స్‌వ్యాగన్" కోసం వార్షిక విక్రయాలు 2 మిలియన్లను మించిపోయాయి, ID యొక్క నెలవారీ అమ్మకాలు.కుటుంబం వేడుకలు విలువైనది కాదు.

ప్రజలు ప్రజలను చాలా డిమాండ్ చేస్తున్నారని మరొక స్వరం నమ్ముతుంది.సమయం పరంగా, ID.కుటుంబం సున్నా నుండి 10,000 వరకు వేగవంతమైన పురోగతిని కలిగి ఉంది.సెప్టెంబర్‌లో 10,000 కంటే ఎక్కువ విక్రయించిన జియాపెంగ్ మరియు వీలై ఈ చిన్న లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి చాలా సంవత్సరాలు పట్టింది.కొత్త ఎనర్జీ ట్రాక్‌ను హేతుబద్ధంగా చూడటానికి, ఆటగాళ్ల ప్రారంభ పంక్తి చాలా భిన్నంగా లేదు.

వోల్ఫ్స్‌బర్గ్ అధికారంలో ఉన్న డైస్, ID ఫలితాలతో స్పష్టంగా సంతృప్తి చెందలేదు.కుటుంబం.

జర్మన్ “బిజినెస్ డైలీ” నివేదిక ప్రకారం, అక్టోబర్ 14, 2021న, వీడియో కాల్ ద్వారా ఆస్ట్రియన్ కాన్ఫరెన్స్ సైట్‌లోని 200 మంది ఎగ్జిక్యూటివ్‌లకు ప్రసంగం చేయమని డైస్ మస్క్‌ని ఆహ్వానించారు.16వ తేదీన, మస్క్‌కు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ డైస్ ట్వీట్ చేశాడు, ఇది ఈ ప్రకటనను ధృవీకరించింది.

డైస్ మస్క్‌ని అడిగినట్లు వార్తాపత్రిక పేర్కొంది: టెస్లా దాని పోటీదారుల కంటే ఎందుకు ఎక్కువ అనువైనది?

దీనికి మస్క్ తన మేనేజ్‌మెంట్ స్టైల్ కారణమని బదులిచ్చారు.అతను మొదట ఇంజనీర్, కాబట్టి అతనికి సరఫరా గొలుసు, లాజిస్టిక్స్ మరియు ఉత్పత్తికి సంబంధించిన ప్రత్యేకమైన అంతర్దృష్టులు ఉన్నాయి.

లింక్డ్‌ఇన్‌లోని ఒక పోస్ట్‌లో, డైస్ మస్క్‌ను "మిస్టరీ అతిథి"గా ఆహ్వానించాడు, అతను చెప్పినదానిని సాధించడానికి ప్రజలకు వేగంగా నిర్ణయం తీసుకోవడం మరియు తక్కువ బ్యూరోక్రసీ అవసరమని ప్రజలకు అర్థమయ్యేలా చెప్పాడు.వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ చరిత్రలో అతిపెద్ద మార్పు.

టెస్లా నిజంగా ధైర్యవంతుడు మరియు ధైర్యవంతుడని డైస్ రాశాడు.చిప్‌ల కొరతపై టెస్లా బాగా స్పందించిందని ఇటీవలి కేసు.సాఫ్ట్‌వేర్‌ను తిరిగి వ్రాయడానికి కంపెనీ కేవలం రెండు నుండి మూడు వారాలు మాత్రమే పట్టింది, తద్వారా కొరత ఉన్న చిప్ రకంపై ఆధారపడటం నుండి బయటపడి, వివిధ చిప్‌లకు అనుగుణంగా మరొక రకానికి మారుతుంది.

వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ ప్రస్తుతం సవాలును ఎదుర్కోవడానికి అవసరమైన ప్రతిదాన్ని కలిగి ఉందని డైస్ అభిప్రాయపడ్డారు: సరైన వ్యూహం, సామర్థ్యాలు మరియు నిర్వహణ బృందం.అతను ఇలా అన్నాడు: "కొత్త పోటీని ఎదుర్కోవటానికి వోక్స్వ్యాగన్ కొత్త మనస్తత్వం కావాలి."

టెస్లా తన మొదటి యూరోపియన్ కార్ ఫ్యాక్టరీని బెర్లిన్ సమీపంలోని గ్లెన్‌హెడ్‌లో ప్రారంభించిందని డైస్ గత నెలలో హెచ్చరించింది, ఇది వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న అమెరికన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారుతో పోటీని పెంచడానికి స్థానిక కంపెనీలను బలవంతం చేస్తుంది.

ఫోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ కూడా పరివర్తనను ఆల్ రౌండ్ మార్గంలో ప్రోత్సహిస్తోంది.వఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీపై తమ పూర్తి పందెంలో భాగంగా 2030 నాటికి ఐరోపాలో ఆరు పెద్ద బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీలను నిర్మించాలని ey యోచిస్తోంది.

▍Honda 2030 తర్వాత చైనాలో పూర్తిగా విద్యుదీకరించబడుతుంది

విద్యుదీకరణ మార్గంలో, హోండా చివరకు తన బలాన్ని ప్రదర్శించడం ప్రారంభించింది.

అక్టోబర్ 13న, “హే వరల్డ్, దిస్ ఈజ్ ది EV” ఆన్‌లైన్ ఎలక్ట్రిఫికేషన్ స్ట్రాటజీ కాన్ఫరెన్స్‌లో, హోండా చైనా కొత్త స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్రాండ్ “e:N”ని విడుదల చేసింది మరియు ఐదు “e:N” సిరీస్ సరికొత్త మోడల్‌లను తీసుకొచ్చింది.

విశ్వాసం దృఢమైనది.2050లో "కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ" మరియు "జీరో ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు" అనే రెండు వ్యూహాత్మక లక్ష్యాలను సాధించడానికి. చైనాతో సహా అధునాతన మార్కెట్‌లలో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఫ్యూయెల్ సెల్ వాహనాల నిష్పత్తిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని హోండా యోచిస్తోంది: 2030లో 40%, 2035లో 80% , మరియు 2040లో 100%.

ముఖ్యంగా చైనీస్ మార్కెట్‌లో హోండా ఎలక్ట్రిఫైడ్ మోడల్స్ లాంచ్‌ను మరింత వేగవంతం చేస్తుంది.2030 తర్వాత, చైనాలో హోండా ప్రారంభించిన అన్ని కొత్త మోడల్‌లు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు కొత్త ఇంధన వాహనాలు ప్రవేశపెట్టబడవు.

ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, హోండా కొత్త స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్రాండ్ "e:N"ని విడుదల చేసింది."E" అంటే ఎనర్జీజ్ (పవర్), ఇది ఎలక్ట్రిక్ (విద్యుత్) కూడా.“N అంటే కొత్త (బ్రాండ్ న్యూ) మరియు నెక్స్ట్ (పరిణామం).

హోండా కొత్త తెలివైన మరియు సమర్థవంతమైన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ఆర్కిటెక్చర్ "e:N ఆర్కిటెక్చర్"ను అభివృద్ధి చేసింది.ఈ నిర్మాణం అధిక-సామర్థ్యం, ​​అధిక-శక్తి డ్రైవ్ మోటార్లు, పెద్ద-సామర్థ్యం, ​​అధిక-సాంద్రత కలిగిన బ్యాటరీలు, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ప్రత్యేక ఫ్రేమ్ మరియు ఛాసిస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను అనుసంధానిస్తుంది మరియు ఇది "e:N" సిరీస్‌కు మద్దతు ఇచ్చే ప్రధాన నిర్మాణాలలో ఒకటి.

అదే సమయంలో, మొదటి బ్యాచ్ “e:N” సిరీస్ ప్రొడక్షన్ కార్లు: డాంగ్‌ఫెంగ్ హోండా యొక్క e:NS1 స్పెషల్ ఎడిషన్ మరియు GAC హోండా యొక్క e:NP1 స్పెషల్ ఎడిషన్ ప్రపంచ ప్రీమియర్‌ను కలిగి ఉన్నాయి, ఈ రెండు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉత్పత్తి మోడల్‌ను విడుదల చేస్తుంది 2022 వసంతకాలం.

అదనంగా, మూడు కాన్సెప్ట్ కార్లు కూడా తమ గ్లోబల్ అరంగేట్రం చేశాయి: "e:N" సిరీస్‌లో రెండవ బాంబు e:N కూపే కాన్సెప్ట్, మూడవ బాంబు e:N SUV కాన్సెప్ట్ మరియు నాల్గవ బాంబు e:N GT కాన్సెప్ట్, ఇవి మూడు నమూనాలు.యొక్క ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ వచ్చే ఐదేళ్లలో అందుబాటులోకి రానుంది.

ఈ సమావేశాన్ని ప్రారంభ బిందువుగా ఉపయోగించుకుని, ఎలక్ట్రిఫైడ్ బ్రాండ్‌ల వైపు చైనా పరివర్తనలో హోండా కొత్త అధ్యాయాన్ని ప్రారంభించింది.

▍ఫోర్డ్ హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రత్యేక బ్రాండ్‌ను ప్రారంభించింది

అక్టోబరు 11న, ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ "ఎలక్ట్రిక్ హార్స్ డిపార్చర్" బ్రాండ్ నైట్‌లో, ముస్టాంగ్ మాక్-ఇ జిటి మోడల్ దాని ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఏకకాలంలో అరంగేట్రం చేసింది.దేశీయ వెర్షన్ ధర 369,900 యువాన్లు.ఆ రాత్రి, టెన్సెంట్ ఫోటోనిక్స్ స్టూడియో గ్రూప్ అభివృద్ధి చేసిన ఓపెన్-వరల్డ్ సర్వైవల్ మొబైల్ గేమ్ “అవేకనింగ్”తో ఒక వ్యూహాత్మక సహకారాన్ని చేరుకున్నట్లు ఫోర్డ్ ప్రకటించింది, ఇది వాహన విభాగంలో మొదటి వ్యూహాత్మక భాగస్వామిగా అవతరించింది.

అదే సమయంలో, ఫోర్డ్ చైనీస్ మార్కెట్‌లో ప్రత్యేకమైన ఫోర్డ్ సెలెక్ట్ హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్రాండ్‌ను లాంచ్ చేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది మరియు చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్లో ఫోర్డ్ పెట్టుబడిని మరింతగా పెంచడానికి మరియు ఎలక్ట్రిఫికేషన్ పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి కొత్త లోగోను లాంచ్ చేసింది. ఆల్ రౌండ్ అప్‌గ్రేడ్ యూజర్ అనుభవంతో ఫోర్డ్ బ్రాండ్.

కొత్తగా ప్రారంభించబడిన ఫోర్డ్ సెలెక్ట్ హై-ఎండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఎక్స్‌క్లూజివ్ బ్రాండ్ చైనీస్ మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకమైన వినియోగదారు అనుభవం, చింత లేని ఛార్జింగ్ మరియు సేల్స్ సేవలను ప్రారంభించడానికి స్వతంత్ర ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ డైరెక్ట్ సేల్స్ నెట్‌వర్క్‌పై ఆధారపడుతుంది.

వాహనాలను కొనుగోలు చేయడంలో మరియు ఉపయోగించడంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారుల పూర్తి సైకిల్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఫోర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ డైరెక్ట్ సేల్స్ నెట్‌వర్క్‌ల విస్తరణను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు 2025లో చైనీస్ మార్కెట్‌లో 100 కంటే ఎక్కువ ఫోర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సిటీ స్టోర్‌లను తెరవాలని యోచిస్తోంది. భవిష్యత్తులో మరిన్ని ఫోర్డ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మారనుంది.ఫోర్డ్ సెలెక్ట్ డైరెక్ట్ సేల్స్ నెట్‌వర్క్ కింద కార్లు విక్రయించబడతాయి మరియు సర్వీస్ చేయబడతాయి.

అదే సమయంలో, ఫోర్డ్ వినియోగదారు ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం కొనసాగిస్తుంది మరియు కీలక నగరాల్లో “3 కిమీ” శక్తి రీప్లెనిష్‌మెంట్ సర్కిల్‌ను గ్రహించడం కొనసాగిస్తుంది.2021 చివరి నాటికి, ముస్టాంగ్ మ్యాక్-ఇ వినియోగదారులు స్టేట్ గ్రిడ్, స్పెషల్ కాల్, స్టార్ ఛార్జింగ్, సదరన్ పవర్ గ్రిడ్, క్లౌడ్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు NIO ఎనర్జీతో సహా 24 ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్లు అందించిన 400,000 అధిక-నాణ్యత కేబుల్‌లను నేరుగా యాక్సెస్ చేయగలరు. యజమాని యొక్క యాప్.230,000 DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్‌తో సహా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ దేశవ్యాప్తంగా 349 నగరాల్లో 80% కంటే ఎక్కువ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ వనరులను కవర్ చేస్తాయి.

2021 మొదటి మూడు త్రైమాసికాలలో, ఫోర్డ్ చైనాలో 457,000 వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది సంవత్సరానికి 11% పెరిగింది.ఫోర్డ్ చైనా ప్రెసిడెంట్ మరియు CEO అయిన చెన్ ఆన్నింగ్ మాట్లాడుతూ, “ఫోర్డ్ EVOS మరియు ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ మాక్-ఇ ముందస్తు విక్రయాలను ప్రారంభించినందున, మేము చైనాలో విద్యుదీకరణ మరియు మేధస్సును వేగవంతం చేస్తాము.

▍SAIC-GM కొత్త శక్తి ప్రధాన భాగాల స్థానికీకరణను వేగవంతం చేస్తుంది

అక్టోబర్ 15న, SAIC-GM యొక్క అల్టియమ్ ఆటో సూపర్ ఫ్యాక్టరీ జిన్కియావో, పుడోంగ్, షాంఘైలో ఉత్పత్తి చేయబడింది, అంటే కొత్త ఎనర్జీ కోర్ భాగాల కోసం SAIC-GM యొక్క స్థానికీకరించిన తయారీ సామర్థ్యాలు కొత్త స్థాయికి చేరుకున్నాయి.

SAIC జనరల్ మోటార్స్ మరియు పాన్ ఆసియా ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీ సెంటర్ అల్టియమ్ ఆటో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క అంతర్లీన నిర్మాణం యొక్క ఏకకాల రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధిలో పాల్గొన్నాయి, ఇది 95% కంటే ఎక్కువ భాగాలు మరియు భాగాలను స్థానికీకరించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

SAIC జనరల్ మోటార్స్ జనరల్ మేనేజర్ వాంగ్ యోంగ్‌కింగ్ ఇలా అన్నారు: “2021 అనేది విద్యుదీకరణ మరియు ఇంటెలిజెంట్ కనెక్టివిటీ అభివృద్ధికి SAIC జనరల్ మోటార్స్ 'యాక్సిలరేటర్'ని నొక్కిన సంవత్సరం.) ఆటోనెంగ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడిన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు బలమైన మద్దతును అందిస్తాయి.

విద్యుదీకరణ మరియు ఇంటెలిజెంట్ నెట్‌వర్కింగ్ కోసం కొత్త టెక్నాలజీలలో SAIC-GM యొక్క 50 బిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడి యొక్క ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్‌లలో ఒకటిగా, Autoneng సూపర్ ఫ్యాక్టరీ అసలు SAIC-GM పవర్ బ్యాటరీ సిస్టమ్ డెవలప్‌మెంట్ సెంటర్ నుండి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు పవర్ బ్యాటరీ ఉత్పత్తితో అమర్చబడింది. వ్యవస్థలు.పరీక్షా సామర్థ్యాలతో, ప్రణాళికాబద్ధమైన ఉత్పత్తి శ్రేణి లైట్ హైబ్రిడ్, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వంటి అన్ని కొత్త శక్తి వాహనాల బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లను కవర్ చేస్తుంది.

అదనంగా, ఆటో కెన్ సూపర్ ఫ్యాక్టరీ GM ఉత్తర అమెరికా వలె అదే గ్లోబల్ లీడింగ్ అసెంబ్లీ ప్రక్రియ, సాంకేతిక ప్రమాణాలు మరియు నాణ్యత నియంత్రణ నిర్వహణను అవలంబిస్తుంది, అధిక-ఖచ్చితమైన, పూర్తి-జీవిత చక్ర డేటాను గుర్తించగల తెలివైన తయారీ సాంకేతికతతో కలిపి, ఇది ఉత్తమ బ్యాటరీ వ్యవస్థ. ఆటో కెన్ అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తి బలమైన హామీని అందిస్తుంది.

ఆటోనెంగ్ సూపర్ ఫ్యాక్టరీని పూర్తి చేయడం మరియు ప్రారంభించడం, మార్చిలో ప్రారంభించబడిన రెండు "త్రీ-ఎలక్ట్రిక్" సిస్టమ్ పరీక్షా కేంద్రాలు, పాన్-ఆసియా న్యూ ఎనర్జీ టెస్ట్ బిల్డింగ్ మరియు గ్వాంగ్డే బ్యాటరీ సేఫ్టీ లేబొరేటరీ, SAIC జనరల్ మోటార్స్‌కు సామర్థ్యం ఉందని సూచిస్తుంది. తయారీ నుండి స్థానిక సేకరణ వరకు కొత్త శక్తి యొక్క పూర్తి సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయడం, పరీక్షించడం మరియు ధృవీకరించడం.

ఈ రోజుల్లో, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క పరివర్తన విద్యుదీకరణ కోసం ఒకే యుద్ధం నుండి డిజిటలైజేషన్ మరియు విద్యుదీకరణ కోసం యుద్ధంగా అభివృద్ధి చెందింది.సాంప్రదాయ హార్డ్‌వేర్ ద్వారా నిర్వచించబడిన యుగం క్రమంగా క్షీణించింది, అయితే విద్యుదీకరణ, స్మార్ట్ డ్రైవింగ్, స్మార్ట్ కాక్‌పిట్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్కిటెక్చర్ వంటి సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంటిగ్రేషన్ యొక్క పోటీకి మారింది.

గ్లోబల్ న్యూ ఎనర్జీ అండ్ ఇంటెలిజెంట్ వెహికల్ సప్లై చైన్ ఇన్నోవేషన్ కాన్ఫరెన్స్‌లో చైనా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ 100 ఛైర్మన్ చెన్ క్వింగ్‌టై మాట్లాడుతూ, "ఆటోమోటివ్ విప్లవం యొక్క రెండవ సగం హైటెక్ నెట్‌వర్కింగ్, ఇంటెలిజెన్స్ మరియు డిజిటలైజేషన్‌పై ఆధారపడింది."

ప్రస్తుతం, ప్రపంచ ఆటోమొబైల్ విద్యుదీకరణ ప్రక్రియలో, చైనా యొక్క ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ దాని మొదటి-మూవర్ ప్రయోజనం ద్వారా ప్రపంచ-ప్రసిద్ధ విజయాలను సాధించింది, ఇది జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్‌లకు కొత్త శక్తి ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో పోటీపడటం మరింత కష్టతరం చేస్తుంది.